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CPP流延膜生產(chǎn)技術(shù)要點

T形機頭是一種重要的生產(chǎn)設(shè)備，機頭設(shè)計要保證物料沿著整個唇口的寬度均勻流出，在機頭內(nèi)流道內(nèi)沒有殘留死角，并使料模具有均勻的溫度，需要考慮多種因素，包括物料流變行為。要使用精密機頭加工，常用漸減歧管衣架機頭。冷輥表面應(yīng)精加工，表面粗糙度不大于0.15 mm，轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定，動力性要好，以免產(chǎn)生縱向厚度波動。用β射線或紅外測厚儀監(jiān)測膜厚，得到滿意的厚薄公差。要生產(chǎn)出合格的流延膜，不僅要對原材料進行工藝調(diào)整，還要掌握好工藝條件。

溫度對薄膜性能影響zui大。隨著樹脂溫度的升高，膜層縱向(MD)拉伸強度增加，透明度增加，霧度降低，而橫向拉伸(TD)強度降低。溫度宜在230~250℃之間。冷卻滾筒上風(fēng)器使薄膜與冷卻輥表面形成一層薄空氣，使薄膜均勻冷卻，以保持高速生產(chǎn)。風(fēng)刀調(diào)整要適當(dāng)，風(fēng)量過大或角度不合適都會使膜厚不穩(wěn)定性或沒有貼輥，造成折皺或出現(xiàn)花紋影響外觀質(zhì)量。冷輥溫度提高，膜挺度提高，霧度增大；

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為提高聚丙烯材料的裝飾性，并增加材料的防護功能，涂料常在聚丙烯上噴涂。但是，由于 PP材料具有較高的結(jié)晶度和較低的表面能量，使其在 PP基材上附著力較差，目前業(yè)界常采用表面處理的方法來提高涂層附著力，但這些方法工序復(fù)雜，且表面處理的效果不均勻、活化時效短，存在很大缺陷。另外一種有效提升涂料在 PP基材上的粘合性能的方法是采用 PP水(氯化聚丙烯清漆)作為粘合促進層，提高涂層與基材之間的附著力。現(xiàn)有聚丙烯塑料涂層體系包括底漆層/附著力促進層、色漆層和罩光性清漆層，其中底漆層/附著力促進層可有效提升涂層附著力。但是，上述涂層體系主要是溶劑型體系，在涂料配制和施工過程中使用了大量溶劑，對環(huán)境造成了很大的污染。在涂料行業(yè)環(huán)境保護的呼聲日益高漲的今天，開發(fā)更加環(huán)保的聚丙烯塑料涂料成為行業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)之一。其中，水性涂料是涂料環(huán)?；姆较蛑唬瑖馄髽I(yè)也相繼開發(fā)了水性工業(yè)涂料產(chǎn)品，用于聚丙烯塑料基材。我國許多科研機構(gòu)也在積極開發(fā)這類產(chǎn)品。在國內(nèi)汽車原廠漆領(lǐng)域， PP基材水性漆目前尚未開始量產(chǎn)，主要處于推廣階段，而在汽車修補水性 PP涂料領(lǐng)域，已有多個廠家使用 PP涂料，水性 PP涂料一般使用水性 PP涂料，并沒有大規(guī)模生產(chǎn)。單組份水性 PP底漆對性能要求稍低一些，對性能要求較高的雙組分水性底漆可大大減少 VOC排放。但該涂料體系中關(guān)鍵底漆組分水性樹脂的技術(shù)壁壘較高，嚴(yán)重依賴進口，導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)進度緩慢。為此，研制一種用于聚丙烯料底漆的水性樹脂，開發(fā)與之配套的水性涂料體系，成為 PP塑料涂料行業(yè)的迫切需要。

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改性CPP樹脂廠家價格——廣州市協(xié)宇新材料科技有限公司主營：氯化聚丙烯cpp,EVA樹脂,科萊恩蠟粉,達(dá)瑪樹脂等產(chǎn)品。

氯化聚丙烯樹脂

產(chǎn)品特征

聚合物 改性氯化聚烯烴

外觀 黃棕色顆粒

氯含量% 22 24

粘度（dPa*s） 25 25

應(yīng)用領(lǐng)域

溶液稀釋后直接噴涂于PP底材，經(jīng)烘烤后再上面漆與其它樹脂混合做成底色漆，必須考慮與樹脂的相溶性。

主要特性

無需任何表面處理就可獲得在PP/EPDM底材上的極的附著性

底漆與面漆之間有的層間附著（特別是聚酯氨基烤漆或聚氨酯涂料）。

可使面漆具有的耐水性、耐和酒精性（特別是聚酯氨基烘漆）。

與一部分樹脂具有良好的相溶性。

易溶于適當(dāng)?shù)娜軇?，如、或芳香族碳?xì)淙軇?

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